汕尾资讯网城市垃圾等领域都可实现智能化管理

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    ■声音

    在2017广州小蛮腰科技大会的南方+采访间内，诺基亚贝尔股份公司总裁王建亚，小米科技首席架构师、人工智能与云平台副总裁崔宝秋接受了南方日报记者专访。

    诺基亚贝尔股份公司总裁王建亚：硅谷高速公路已经可以放手驾驶，无人驾驶可能很快实现

    南方日报：目前思科、华为、中兴相继落子广州布局智慧城市业务，诺基亚贝尔下一步在广州的发展有没有这方面考虑？

    王建亚：我们和广州结缘很深，从2G、3G、4G一路走来，过去更多的是扮演移动运营商的角色。在垂直行业方面，我们和南方电网、中石化、广州移动、地铁等企业都有紧密合作，主要是提供通信传输设备的服务。

    诺基亚贝尔是网络连接的使能者，我们建了全世界最大的4G网络，现在要开始建5G网络。未来在物联网技术之上，水表、电表、燃气表、城市垃圾、地下管廊等领域都可以实现智能化管理。

    南方日报：“物联网+大数据+云计算+人工智能”应用的“风口”上，诺基亚这样的全球化大型公司会选择从哪个点切入？

    王建亚：诺基亚除了拥有手机品牌，还开发了一系列的智能穿戴和家电设备，再加上现有的垂直市场客户，我们的云平台管理的终端数量超过了15亿。例如，我们和中国铁塔合作，负责帮助他们监控数百万个基站的环境、设备数据。

    未来，我们非常看好的是物联网的应用。诺基亚贝尔在上海有一个智慧城市的项目，在车联网领域，利用现有4G技术加上边缘计算技术，车联上网之后的数据反馈只有5毫秒的时滞。人从眼睛看到危险到紧急踩刹车的反应时滞是300毫秒，车联网管理之后就可以减少人为车祸事故的发生。

    我认为无人驾驶是会发生的，而这将解放我们通勤的时间，产生更多的价值。如今在硅谷的280、101高速路上，法律已经允许驾驶员双手离开方向盘，因为除了车联网之外，车身、公路上都安装了许多传感器，可以保证安全驾驶。

    小米科技首席架构师、人工智能与云平台副总裁崔宝秋：智能音箱火热的背后是商家争抢语音交互新入口

    南方日报：许多互联网科技企业都在加速人工智能的应用落地，从企业的角度来看，小米如何成为最后的赢家？

    崔宝秋：小米最近对AI格外重视，也是小米未来重要战略，虽然起步晚了一点，但是仍在硬件产品、大数据获取以及生态链方面具有很大的优势。小米在硬件上的优势已经非常突出，在大数据方面，小米不仅仅是一家移动互联网公司，更是一家大数据公司。目前，小米也投资了将近100家生产企业，做各种智能产品，包括智能家居、智能穿戴设备，可以期待小米在未来如雨后春笋般推出各种产品。

    小米在这次AI的浪潮之后，可能是赢家之一，可能会成为落地产品最多的厂家之一。未来小米在AI上的第一个事情还是手机，从硬件到软件，到人脸识别、美颜、云助手等，将涵盖所有的智能场景，从操作系统层面的智能化到应用层的智能化，在各种智能场景的支持上，小米未来要做的事情还有很多。

    南方日报：从最早的亚马逊Echo，到近来看到的很多国产智能音箱品牌，为什么那么多企业都选择音频交互作为人工智能的切入点？

    崔宝秋：最近做智能音箱的公司很多，很多人在跟风，都看中语音交互这个入口。小米看中智能音箱的另一个原因是，它是控制智能家居的自然入口。“小爱同学”这款产品是音响系统的自然迭代，是新一代的AI音响，我推荐大家去试一下，它不仅是一个音响，它是一个智能助手，也是智能家居，智能设备的控制中心。从战略上来说，主要是通过智能音箱这个端口获取用户，有更多的用户才有充足的数据放到云端，人工智能不仅体现在端的智能上，也体现在云端的智能上，两者相互结合，才能给用户带来最好的体验。

    南方日报记者 傅鹏 江珊 郑佳欣

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